선재 및 티타늄 튜브의 일반적인 교정 방법에는 장력 교정, 사인파 교정, 압력 교정 등이 있습니다.
장력 교정은 재료의 항복 한계를 초과하는 종 방향 인장력을 공작물에 적용하여 소성 확장을 생성하고 드로잉 교정으로도 알려진 형상 결함의 수정을 실현하는 가공 방법입니다. 교정시 텐션 레벨러 전후에 물결모양 결함이 있는 티타늄봉, 티타늄선, 티타늄관에 재료의 항복한계를 초과하는 인장응력이 가해진다. 인장 응력은 티타늄 막대의 원래 잔류 응력에 중첩됩니다. 확장이 큰 곳에서 인장 응력의 일부가 상쇄되어 실제 변형 응력이 감소하고 곧게 펴는 동안 소성 확장이 작습니다. 원래 신장이 작은 곳에서는 장력으로 인해 응력이 중첩되어 실제 변형 응력이 증가하고 곧게 펴는 동안 소성 신장이 증가합니다. 그 결과, 인장 후 곧게 펴진 공작물의 각 부분이 고르게 연장되어 파형 결함이 제거됩니다.
생산 시 사인곡선 직선화 방법은 단면이 단순한 막대, 전선 및 파이프에 널리 사용됩니다. 티타늄 튜브와 티타늄 막대는 기울어진 롤러 교정기에서 처리됩니다. 교정기의 롤러 수는 4개 이상(보통 5~29개 롤러)이며, 작동 원리는 각 롤러에 의해 연속적으로 반복적으로 공작물을 세 지점에서 구부림으로써 점차적으로 잔류 곡률의 변동 범위를 줄이는 것입니다. 공작물.
사인 교정은 종종 압력 교정과 함께 사용됩니다. 먼저 곡률이 큰 공작물을 압교정기로 교정한 다음 기울어진 롤러로 교정합니다. 교정 효과는 주로 교정기의 압력과 롤의 경사각에 따라 달라집니다. 압력의 크기는 합금 재료의 항복 강도와 굽힘 정도에 따라 다릅니다. 고강도 티타늄 합금의 경우 굽힘 정도가 클수록 교정 압력이 커야 하며 그 반대도 마찬가지입니다. 롤 기울기의 크기는 공작물의 직경에 따라 다르며 직경이 큰 공작물은 작은 교정 기울기보다 커야 합니다. 곧게 펴고 나면 자격이 없는 공작물은 다시 곧게 펴기 위해 반환해야 합니다. 곧게 펴질 수 없는 티타늄 튜브는 곧게 펴기 위해 텐션 레벨러로 보내야 합니다.
롤러 교정의 기본 원칙은 다음과 같습니다.
(1) 일반적으로 롤 직경이 작고 롤 수가 많을수록 교정 정확도가 높아집니다. 롤 거리 값이 작을수록 공작물의 물림과 교정 공정의 확립에 유리합니다.
(2) 롤러 교정의 처음 몇 개의 롤러의 주요 기능은 공작물의 길이 방향에 따른 잔류 곡률의 차이를 줄이는 것이며, 마지막 몇 개의 롤러의 주요 기능은 잔류 곡률을 줄여 경향이 있도록 하는 것입니다. 균일하게.
(3) 곧게 펴는 품질은 주로 각 롤러 아래에서 공작물의 역 굽힘 속도의 합리적인 결정에 달려 있습니다. 처음 몇 개의 롤(두 번째 및 세 번째 롤)은 큰 반전률을 갖도록 선택하고, 후속 롤의 반전률은 이전 인접한 롤을 완전히 펴줄 수 있는 최대 잔류 곡률에 따라 결정됩니다.
(4) 경화 계수 7이 클수록 재료를 곧게 펴기가 더 어렵습니다. 이 때 반전율이 클수록 교정 롤러가 많고 롤러 직경이 작은 것을 선택해야 합니다.
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